Novosti

U Volkswagenovoj tvornici Chattanooga (Tennessee) u SAD-u, proizvodi se Atlas, SUV srednje veličine (mid-size crossover utility vehicle), prema američkim mjerilima.Protekle godine Volkswagen je predstavio koncept Atlas Cross Sport koji bi uveo osvježenje u segment, jer bi ponudio malo drugačiju karoserijsku formu, a koristio bi već postojeću platformu i tehniku.Razvoj ovog modela već je počeo, o čemu svjedoče i prve špijunske fotografije. Kamuflaža skriva detalje, ali je vidljivo da je stražnji dio vozila drugačiji.

Priznanje za NAJBOLJI servis VW AG servisne mreže u BiH za 2018 godinu i drugo priznanje za NAJBOLJEG koordinatora školovanja VW AG servisne mreže u BiH za 2018 godinu

Volkswagen Group i evropski partneri udružili su snage da bi stvorili konzorcij EBU (European Battery Union).Novi konzorcij će voditi Volkswagen Group i švedski proizvođač baterija Northvolt. Zajedničke istraživačke aktivnosti EBU će pokriti cijeli tok vrijednosti baterije – od sirovina, preko tehnologije proizvodnje ćelija do recikliranja. Glavni cilj je akumuliranje i razmjena znanja o proizvodnji baterijskih ćelija.

Odbrojavanje je počelo: 30-milioniti Passat će sići sa proizvodnih traka ovog proljeća, te tako, poslije Golfa, postati najprodavaniji Volkswagenov automobil.Predprodaja osvježenog Passata osme generacije će početi u maju ove godine, dok je tržišni nstup planiran za avgust.Iako se ono što su u Volkswagenu uradili na Passatu naziva tek “osvježenje”, radi se o značajnim pomacima.

Volkswagen je zvanično objavio da je tokom januara ove godine proizveden 5-milioniti Tiguan.Da podjsetimo, ovaj Volkswagenov SUV predstavljen je 2007. godine, pa je već na početku svog tržišnog prisustva, sa više od 120.000 prizvedneih primjeraka tokom prve proizvodne godine, stekao status “bestseller”.Ovakav rezultat, zapravo, nije bio iznenađenje, jer je Tiguan imao odlična vozna svojstva, napredne sisteme sigurnosti i asistencije, uz praktičnost, fleksibilnost, upotrebljivost i, naravno, dobar izgled.Tržišni uspjeh ovog modela, potvrđivan je iz godine u godinu, pa je, naprimjer, u Njemačkoj, Tiguan bio najprodavaniji SUV nekoliko godina zaredom, a tokom 2015. godine, prodato je više od 500.000 primjeraka.

Nakon samo 10 mjeseci gradnje, Volskwagen privredna vozila pokrenula su rad novog testnog centra za mjerenje emisije polutanata u Hannoveru.Objekt na površini od oko 1.000 kvadratnih metara sadržava dva testna pulta, na kojima će se vozila testirati u skladu sa WLTP procedurom.Novi testni centar, izgrađen je zato što je za svako od vozila kompanije potrebno obaviti mjerenje emisije i potrošnje goriva u skladu sa WLTP mjernom procedurom, koja se primijenjeuje širom Evrope. Kao rezultat toga, vozila u proizvodnji, također, se trebaju kontinuirano provjeravati u skladu sa novom procedurom. U ovaj objekt uloženo je 6 miliona eura.

Volkswagen nudi uvid u budućnost mobilnih stanica za brzo punjenje električnih automobila. Ovakve stanice mogu se fleksibilno postavljati na mjesta gdje je to potrebno, naprimjer, na javnim parkiralištima u gradovima, ili na privremenim punktovima – neovisno od električne mreže.Prve takve stanice biće postavljene u prvoj polovini naredne godine, u Wolfsburgu, kao dio pilot-projekta, i na taj način će podržati proširenje infrastrukture za punjenje.

Nije tajna da Volkswagen priprema električno pokretane automobile. Također, poznato je da je razvoj nove MEB platforme namijenjene električnim vozilima započeo još 2015. godine, a prvi Volkswagenov električno automobil biće I.D. Neo i trebao bi se pojaviti krajem naredne godine.Prema prvim najavama, entry-level I.D. Neo trebao bi imati bateriju kapaciteta 48 kWh, koja bi mu trebala osigurati autonomiju od 330 km, ali prema nepotvrđenim izvorima, u ponudi bi se trebalo naći nekoliko baterijskih blokova, najveći sa kapacitetom od 111 kWh, koji bi trebao osigurati doseg od 550 km.